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中国建成首个海上风机塔AIS基站|彩家园

浏览次数: 9972 发布日期:2021-09-13
本文摘要:彩家园,上海,10 月 27 日。

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上海,10 月 27 日。于军、李峰、张立在距长江口南支航道0.7海的离心风机塔上,南海远洋通航保障中心上海航标办公室顺利完成如皋港海上风电场AIS船27日 在新建自动检索系统软件基站中,我国首个水上离心风机塔AIS基站宣布竣工。作为秦皇岛港AIS大数据库信息交互新增的关键“前哨”连接点,基站的建成使秦皇岛港南支航道和南曹航道完成数据信号全覆盖,可提供进出海域的各类船舶。

展示更多优质助航服务。图为基站工作人员检查网络跳线。

根据r的详细介绍。上海市航标办负责人介绍,AIS虚拟航标是指在助航系统软件中标示的电子信息航标。

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它与物理线路导航标记具有相同的效果。它是通道、位置和障碍物的分界线。

标记引导船舶安全航行。AIS基站可以对周围海域的船舶、助航设备等AIS数据信号进行疏通,传输数据信息。�转移到海域导航栏的中心,对保障海上道路交通安全和附近海上设施安全起到极其重要的作用。如皋港海上风电场AIS基站所在的位置,恰好是众多大中小型船舶从南曹航道进出秦皇岛港和湘江的“喉咙”。

由于浦东国际机场无线电控制的危害,。南草一期治理,船舶总流量增加,信息内容负荷四舍五入等因素。目前AIS基站无法正常播放南草频道。它看起来像一个AIS导航标记,并且该船的一些通信不稳定。

长江口大片地区AIS基站建设刻不容缓。经过前期专业技术人员现场勘察检查,选定如皋港风电厂2-24号离心风机塔架进行AIS基站基础建设。离心风机塔位于南汇嘴禁区内,靠近南曹航道,向南有一段距离。分支通道较近,配备电能和通信系统,具有最佳AIS基站基础设施标准。

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近年来,南海远洋运输保障中心不断。大力推广AIS船岸应用系统的补充点。本次建设中,建成首个水上离心式风力发电机塔架首个AIS基站,旨在进一步完善我国水上基站的合理布局,探索建成滨海和远洋国际水域数据覆盖。

信号。该级别的实际意义非常大。完稿:蒋宇伟。


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